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虛擬仿真實驗室采用人機交互的方式實施實驗,具有過程仿真、虛擬現實、三維動畫、智能語言特點;虛擬教學可根據教學需求定制實驗,通過系統的動態開放性實施交互教學,內建的題庫系統,提供在線自測自評功能,這些都可以充分調動學生的學習興趣。已經建成機能學、診斷學、形態學、解剖學等基于計算機虛擬現實和仿真技術的網絡化虛擬實驗與教學系統。虛擬仿真實驗室包括顯示系統、交互系統和平臺軟件等。1.顯示系統3DLED大屏幕本系統為虛擬仿真教學實驗系統提供逼真的立體視覺,LED顯示屏尺寸(m):主屏一...
查看全文可用性測試實驗室通常包括觀察室和控制室,之間有單向玻璃使控制室中的研究人員可以看見受試者的行為而受試者看不見控制室從而減小干擾.觀察室中有幾個行為采集攝像頭從不同角度采集受試者的行為影像,幾個拾音器采集受試者的聲音并將音視頻信號(行為數據)傳送給控制室中的CAPTIV用戶行為可用性測試系統。控制室中研究人員的指令通過觀察室中的音箱或者無線耳機傳送給受試者。可用性測試實驗室的現場測試:然而現場的可用性測試是非常罕見的,大部分(70%以上)的移動APP評估是在實驗室設備中做的。這...
查看全文人類面部表情為人際溝通提供了大量的重要信息,人類面部表達的一系列信號,對于人際交流非常重要,它是直接的交流方式之一,通過這些信號我們識別他人的情感狀態和意圖。然而,客觀的解讀面部表情在整個科學界都是一個巨大的挑戰。能夠自動分析面部表情變化的面部表情分析系統是一個創新工具,通過它用戶能夠客觀的評估個人情緒變化。表情分析系統的優點:?節省時間和資源?提高度和可靠性?使觀察性研究更客觀?無需校準?容易整合到行為觀察記錄分析系統進行分析和可視化?允許其他軟件實時訪問面部表情分析系統的...
查看全文人因工程實驗室的實驗原理:照明對作業的影響,表現為能否使視覺系統功能得到充分發揮。明視覺好是中心視力好,暗視覺好是周邊視力好。人的眼睛能夠適應從10~-3~10~5lx的照度范圍。為了看清物體,使物體成像集結在視網膜的中心窩處,就得通過眼球外部6根眼肌(內、外、上、下直肌、上、下斜肌)的收縮使瞳孔的睫狀肌的收縮或舒張是晶狀體變厚,增加眼睛的折光能力;通過虹膜使晶狀體變薄,減弱折光能力,來調節眼睛看近物和遠物的能力。通過瞳孔擴約肌的收縮和瞳孔開大肌的收縮,使瞳孔縮小,減少強光進...
查看全文無線腦電儀由16個傳感器(含兩個參考電位)組成,內置藍牙模塊,無需任何連接線就可將腦電訊號傳輸給計算機。可以通過這款無線腦電儀描計人體大腦腦電波,從而能夠探測感知人們的情緒,厭煩、興奮、緊張、激動、放松等狀態均能通過進一步分析腦電波獲得。同時,該裝置通過大腦還能發現人體肌肉的狀態,發現笑容或者皺眉等輕微的動作反應。無線腦電儀的腦電采集指標:便攜式腦波儀,以發帶形式配戴在頭部,測量頭部前額葉腦電。佩戴舒適,信號穩定可靠。通道數:單通道電極:采用非侵入式干電極,無需導電膠或導電液...
查看全文心理實驗系統的簡單反應時簡單反應時主要用于測試人的視聽道的反應速度,可比較在聲光的不同條件下,反應速度的快慢。該實驗還可以為交通、體育等專業職業人員的培訓和選拔提供測試條件。用鼠標單擊“實驗一”按鈕,開始做簡單反應時實驗。首先系統等待用戶輸入實驗人數和每個被試的姓名,本實驗可供四人同時做,每個被試的編號即反應鍵盤編號。一個人做時,請使用1號反應鍵盤;兩個人做,使用1號和2號反應鍵盤;三人共做,用1、2、3號反應鍵盤(所有的單人實驗均使用1號反應鍵盤,下不贅述)。錄入完畢,先在...
查看全文行為觀察分析系統根據系統模塊來設置埋點,那么應該優先關注那些與KPI相關的屬性,諸如渠道、區服等等,像這樣的屬性,在設置的時候可以不去考慮具體的事件,而只需考慮哪些屬性更重要,也就是說就算有些事件中該屬性是冗余的、無意義的,也應該將其設置進去。同時如果有新的事件需要追蹤,也需要將這些屬性添加進去。行為觀察分析系統的功能特點:對生理檢測,數據管理和數據可視化的終端解決方案;預同步和時間標記的多參數數據輸出為數據分析節省寶貴的時間;支持原始心電數據RR間期的獨立分析;簡易實時數據...
查看全文眼動儀提供了一個自然的使用環境,并同時收集多通道數據,如語音、動作等。其自帶ClearView數據分析軟件將眼動數據和實際界面、聲音、用戶動作錄像綜合進行分析。它提供的典型分析方案有:(1)熱點圖,形象地分析注視點的集中趨勢、停留時間等;(2)視線掃描路徑,呈現注視點的路徑與直徑變化,用于分析單個用戶操作行為規律;(3)興趣區域,分析平均注視時間、回溯性眼跳、區域間轉移等指標,獲得特定區域上的具體數據。眼動儀的類型及系統構成一種是頭盔式。頭盔上裝有紅外光源,眼攝像機,場景攝像...
查看全文人機工程、人的失誤與系統安全、人機工效學、工作場所與工效學負荷等
從安全的角度和著眼點,運用人機工程學的原理和方法去解決人機結合面安全問題
人-車-路-環境系統的整體研究,有助于改善駕駛系統設計、提高駕駛安全性、改善道路環境等
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